將于近期啟用的濟南國際機場新航站區，設計規模年旅客吞吐量800萬-1000萬人次。23萬平方米新建停機坪有11部剪刀叉結構登機橋，13個接機口，與航站樓匯為一體。遠近機位可同時停放32架大中型客貨飛機。在工藝流程和功能設計方面，采用了單元式構思，采用雙
曲面大跨度
鋼結構銀灰色
鋁鎂錳
金屬屋面，向世人展現了鯤鵬高翔的恢宏氣勢。
新航站樓南北長465米，寬在50到120米區間變化，屋面最高點32.8米，建筑總面積8萬平方米。屋頂的菱形
天窗和中央
采光帶不僅為航站樓提供了自然光源和清新空氣，也為航站樓整體視覺效果錦上添花；環繞四壁的點式
玻璃幕墻，營造了樓內通透敞亮的視覺效果。
新航站樓分為國內、國際兩大區域，指示牌簡潔明了，采用按照國家最新標準設計并經民航主管部
門審定的公共信息圖形引導標志系統。
站前廣場占地25萬平方米，中心停車場5.3萬平方米，可同時停放各種機動車1200輛，并配備了車位引導、自動收費等中央管理系統。
本期工程配置了800兆赫數字無線集群生產調度指揮系統，大大提高了航站樓管理的智能化程度。建立了具有國內一流水平的二級生物安全隔離室及消毒除害處理設施，為防止非典和高致病性禽流感的傳入傳出提供了可靠保障。
工人們正在精心施工。濟南國際機場是山東對外開放的第一
窗口，是省會濟南的
標志性建筑，將于3月底投入使用。
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