近日，中國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)在《中國標(biāo)準(zhǔn)化》雜志2007年12期上，正式公布了
CAS140-2007玻璃安全膜標(biāo)準(zhǔn)。和當(dāng)時(shí)立項(xiàng)時(shí)的風(fēng)光、熱
門相比，歷時(shí)一年半之后玻璃安全膜標(biāo)準(zhǔn)在最低調(diào)的氛圍中頒布了。
長期以來，玻璃安全膜沒有關(guān)于產(chǎn)品分級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)，也沒有性能的標(biāo)準(zhǔn)，更沒有國家檢驗(yàn)方法，安全膜市場魚龍混雜，假冒偽劣品成了主力軍。
2007年5月，有多家媒體報(bào)道說，玻璃安全膜標(biāo)準(zhǔn)的草案已經(jīng)起草完畢，將于2007年6月頒布。記者致電中國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)，得到的答復(fù)是該標(biāo)準(zhǔn)有望在2007年7月頒布。然而直到半年之后，歷經(jīng)周折的玻璃安全膜標(biāo)準(zhǔn)千呼萬喚始出來。
此次安全膜標(biāo)準(zhǔn)究竟規(guī)范了什么？對(duì)消費(fèi)者來說有何意義？
據(jù)介紹，新頒布的安全膜標(biāo)準(zhǔn)建立了“玻璃安全防護(hù)”的基本概念，針對(duì)實(shí)際生活中最常遇到、最需要的3種情形，將玻璃安全防護(hù)分為3個(gè)等級(jí)，并對(duì)如何鑒別檢驗(yàn)做出了詳盡規(guī)范。
在一些汽配市場，對(duì)于
貼膜有著五花八門、隨心所欲的解釋。不少經(jīng)銷商認(rèn)為，貼膜就是為了控光
隔熱而不是為了安全。此次，安全膜標(biāo)準(zhǔn)通過技術(shù)語言，把普通“貼膜”的含義做出了權(quán)威、現(xiàn)實(shí)的界定。比如：安全膜的控光、隔熱、紫外線阻擋率都必須達(dá)到和高于普通
太陽膜（
防爆膜）等前一代
薄膜產(chǎn)品。
中國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示，標(biāo)準(zhǔn)頒布后，如果企業(yè)申明采用該標(biāo)準(zhǔn)，就必須達(dá)到其相關(guān)技術(shù)指標(biāo)和要求。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，優(yōu)質(zhì)的玻璃安全膜產(chǎn)品也會(huì)像發(fā)達(dá)國家那樣走進(jìn)生活的方方面面，為公眾帶來切實(shí)的安全保障。
據(jù)悉，玻璃安全防護(hù)在國外是個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)，美國政府甚至頒布了法令要求政府和重要
公共建筑物必須對(duì)玻璃做安全防護(hù)措施。我國公安部根據(jù)玻璃安全膜技術(shù)的發(fā)展情況，也在近期擬訂了“警用車輛玻璃安全防護(hù)規(guī)范”。
“玻璃安全防護(hù)技術(shù)，一旦進(jìn)入了人們的視線，你會(huì)發(fā)現(xiàn)用得著它的地方實(shí)在太多了。”談起玻璃安全膜，參與本次標(biāo)準(zhǔn)起草工作的中福瑞達(dá)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人喬森舉例說：“新疆八一鋼鐵(23.88,0.45,1.92%,股票吧)公司，把原先的
冶煉爐操控間、鋼渣裝載機(jī)、天車駕駛艙等有玻璃的地方全部裝備了安全膜，在一次事故中有效避免了傷亡。我們的云南紅河車隊(duì)用戶在山區(qū)路段翻車后，車
窗玻璃完整如故，車窗幾乎沒有發(fā)生
變形，車內(nèi)人員安然無恙。”
但是，業(yè)內(nèi)人士指出，玻璃安全膜標(biāo)準(zhǔn)屬于自愿性的協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，在低劣產(chǎn)品的零門檻、負(fù)門檻（入場費(fèi)、免費(fèi)裝修、高額返還等）的誘惑下，一些汽車裝潢、汽車銷售、住宅裝飾店充斥著各種各樣的假冒偽劣安全膜，安全膜標(biāo)準(zhǔn)能把劣質(zhì)、假冒產(chǎn)品掃地出門嗎？達(dá)標(biāo)產(chǎn)品如何才能走進(jìn)千家萬戶？
所以，擺在人們面前的，依然是一條不輕松的道路。同時(shí)，如何調(diào)動(dòng)經(jīng)營者積極性，讓他們放棄低劣產(chǎn)品，主動(dòng)經(jīng)營品牌和達(dá)標(biāo)產(chǎn)品，對(duì)于一些安全膜生產(chǎn)廠家來說，仍然面臨很多考驗(yàn)。
對(duì)于達(dá)標(biāo)安全膜走進(jìn)市場，喬森表示了自己的看法：“我們已經(jīng)和包括一汽集團(tuán)在內(nèi)的整車廠建立了合作，目前正在接洽幾家警車生產(chǎn)廠，包括專業(yè)的防彈車生產(chǎn)廠。其實(shí)在高端領(lǐng)域，品牌優(yōu)勢始終存在，我們相信，隨著標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，國內(nèi)玻璃安全膜和玻璃防護(hù)產(chǎn)業(yè)等將會(huì)面臨新的洗牌。”
玻璃安全膜標(biāo)準(zhǔn)界定的安全膜3個(gè)級(jí)別和對(duì)應(yīng)實(shí)際情形分別是：
A級(jí)安全膜
防范意外事故級(jí)別：在老式建筑物最常見的3毫米普通玻璃上安裝后，能夠達(dá)到防范意外事故的功效，包括人奔跑時(shí)撞到大面積玻璃上不會(huì)因玻璃破碎而劃傷；車輛在碰撞、刮擦甚至傾覆時(shí)，玻璃安全膜強(qiáng)力支撐車窗玻璃，保持車窗
剛度，減緩因車窗變形擠傷乘員的幾率；該級(jí)別的安全膜能使3毫米厚度普通玻璃達(dá)到和超過12毫米
夾層玻璃的安全指標(biāo)。
B級(jí)安全膜
防盜級(jí)別：在新住宅和商業(yè)建筑物、部分車輛最常見的5毫米厚度普通玻璃上安裝安全膜后，能夠達(dá)到
防盜玻璃的功效，在多次強(qiáng)力砸擊下保持玻璃完整和
剛性，有效阻止介入性盜竊。磚石、
金屬器械拋擲物不能貫穿玻璃，保證室內(nèi)人員在非法騷擾和攻擊時(shí)安然無恙；該級(jí)別的安全膜能使5毫米厚度普通玻璃達(dá)到和超過18毫米
夾層玻璃的安全指標(biāo)。
C級(jí)安全膜
防彈級(jí)別：在越野車和特殊建筑物較常見的6毫米厚度普通玻璃上安裝安全膜后，能夠達(dá)到防64手槍近距離（3米~10米）射擊的防護(hù)效果。該級(jí)別的安全膜能使6毫米厚度普通玻璃達(dá)到22毫米厚度
防彈玻璃的安全指標(biāo)。
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